+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Зимнее время для списания гсм

Я сегодня свободна.. хочешь посмотреть мои интимные фото!?

Зимнее время для списания гсм

Виктория Якимащенко. Из этой статьи вы узнаете : какие корректирующие коэффициенты можно применить для расчета нормативного расхода ГСМ в холодное время года. Если предприятие использует автомобильный транспорт, то для планирования потребностей в горюче-смазочных материалах далее — ГСМ , а также для контроля за расходом таких материалов следует применять нормы, предусмотренные действующим законодательством. То есть расход ГСМ следует нормировать. Под нормированием понимается установление допустимой меры потребления топлива в определенных условиях эксплуатации автомобиля. Базовые линейные нормы и нормативы расхода топлива и смазочных материалов для каждой модели модификации автомобиля утверждены приказом Минтранса от

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Самым первым и главным нормативным документом, предназначенным для планирования потребностей учреждения в горюче-смазочных материалах далее — ГСМ и контроля за их расходом, являются Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные приказом Минтранса от

Нормы списания ГСМ

Бухгалтер широкого профиля с летним опытом. Сейчас уже на пенсии, чтобы не закиснуть изучаю, что изменилось в отрасли, собираю интересные мне материалы. Надеюсь, они будут полезны и вам в вашей работе — пока экономика работает, без бухгалтерии не обойтись. Расходы, которые идут на обслуживание и использование транспорта организацией, ведутся отдельным бухгалтерским счётом, и для того чтобы правильно рассчитать примерную сумму будущих трат, необходимо учитывать множество факторов.

К таким относятся: время года, тип транспорта, используемое топливо и др. Зимой расходы на автомобили увеличиваются, поэтому нормы, по каким используются горюче-смазочные материалы, соответственно, увеличиваются. Также следует знать, что нормативные показатели расходования топлива установленные законодательством могут не облагаться налогами, но траты, которые превышают допустимый уровень идут по отдельной тарифной ставке.

Для того чтобы правильно вести учет затрат на обслуживание автотранспорта, в том числе следить за расходованием горюче-смазочных материалов, нужны нормативы.

Именно для этого и предназначены Методические рекомендации, в которых приведены нормы расхода топлива и смазочных материалов, утвержденные распоряжением Минтранса в году, и порядок их применения. Документ разрабатывался не только для автотранспортных предприятий, которые работают в сфере управления и контроля, но и для учреждений и организаций всех видов и даже для предпринимателей. Предполагалось, что кроме вычисления нормативного расхода ГСМ и расчета предполагаемых затрат на транспорт, с его помощью будут вести статистическую отчетность, считать себестоимость, использовать для расчета налога на прибыль.

Содержатся в самом начале документа, в 1 главе. Здесь зафиксирован порядок применения норм расхода топлива и дано понятие базовой нормы ее берут за основу при проведении расчетов. С года автомобильный парк обновился и изменилась позиция Минфина по поводу обязательного применения норм для всех без исключения видов организаций. В документ вошли новые пункты 7.

До принятия этих поправок для расчетов для этих автомобилей приходилось использовать рекомендации производителя. После принятия изменений необходимо привести учет расходования ГСМ по этим автомобилей в соответствии с ними. Ожидалось, что в новой редакции будет прописан рекомендательный но не обязательный характер применения норм расхода топлива при учете затрат в целях налогообложения.

Пока эти изменения в итоговый документ не вошли. Обычно все эти поправки прописывают в приказе по организации или предприятию и применяют в строгом соответствии с ним. Показатели зимних надбавок по регионам приведены в Приложении 2. Учитывается возраст автомобиля и его общий пробег. Кроме этого, базовая норма увеличивается для городского транспорта и других автомобилей в том числе и специальных , которым приходится делать частые остановки, при обкатке после ремонта и новых машин, при учебной езде, при перевозке грузов.

При этом нельзя применять городские коэффициенты. Для удобства все транспортные средства разделены на виды: легковые автомобили отечественные и импортные , автобусы, грузовые автомобили, тягачи, самосвалы, фургоны, различные специальные автомобили. Для каждого вида имеется своя таблица. Например, рассчитаем нормативный расход бензина для автомобиля ВАЗ , возившего в июле года директора школы в небольшом городке население человек.

Базовая норма — 7,9. Чтобы нормы были признаны в налоговых расходах можно воспользоваться письмом Минфина России от 3 июня г. В Приложениях 1 — 7 кроме зимних надбавок приведены нормы расходования смазочных материалов, рекомендации, данные по сезонному применению топлива, примеры расчета, расписано как нормируется расход топлива для обогрева салона, приведена классификация транспортных средств.

Данные рекомендации составлены на основании распоряжения Минтранса РФ от 14 марта г. Детальная информация о расходе топлива по моделям автотранспорта представлена в приложениях распоряжений. Методические рекомендации нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте с учетом поправок на годы.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ. При нормировании расхода ГСМ различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе.

Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы.

Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:.

Работа автотранспорта на дорогах со сложным планом вне пределов городов и пригородных зон , где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений поворотов радиусом менее 40 м или из расчета на км пути — около :. Работа автотранспорта в городах с населением в ред. При работе автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров.

А также маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т. При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия :.

При обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта пробег определяется производителем техники :. При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия:. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.

При работе в карьерах кроме специальных карьерных АТС , при движении по полю, при вывозке леса и т. При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях, лесных пожаров и других стихийных бедствиях. При использовании кондиционера применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается :.

При простоях автомобилей под погрузкой или разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова, банки и другие объекты , а также в других случаях вынужденного простоя автомобиля с включенным двигателем от базовой нормы за один час простоя:. Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:.

В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:.

Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей.

На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив отсутствующие в данном документе , по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:. Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле 3. Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности коэффициент загрузки — 0,5 :. Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив Hz на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:.

В ситуации, когда в организации установлены нормы ГСМ для целей исчисления налога на прибыль, но в зависимости от разных факторов — сезонности, плохих дорог, ремонтов, морозов и т. Известно Распоряжение Минтранса России от Отмечаем, что налоговые органы настаивают на использовании данного Распоряжения организациями при разработке норм списания ГСМ. В последних Письмах Минфин России изменил свой взгляд на эту проблему. Теперь сообщается, что применять нормы Минтранса России можно, но не обязательно ввиду того, что налоговым законодательством нормирование расходов на ГСМ не установлено см.

Письма Минфина России от Таким образом, руководитель организации вправе своим приказом установить нормы, разработанные с учетом факторов, влияющих на критерии норм списания ГСМ в расходы. В связи с этим, с точки зрения соблюдения законодательства, изменения в разработанные нормы по списанию ГСМ в расходы правильно будет вносить не чаще 1 раза в год.

В этом случае нормы устанавливаются распоряжением руководителя на летний и зимний сезоны раздельно по результатам замера фактического расхода топлива при эксплуатации конкретного автомобиля.

Налогоплательщиком могут быть разработаны и утверждены собственные нормы расхода топлива. Для этого производится контрольный замер, выявляется реальный расход топлива на сто километров, который фиксируется в акте контрольного замера расхода топлива для автомобиля той или иной марки.

При разработке собственных норм учитываются конструктивные особенности автомобиля, его техническое состояние, режим работы, дорожно-транспортные, климатические и иные факторы. В них следует предусмотреть и случаи увеличения нормы расхода ГСМ, в том числе и выход автомобиля после капитального ремонта.

При разработке собственных норм советуем существенно не отклоняться от тех, которые были разработаны Минтрансом России и определялись на основании технических испытаний. В противном случае в отношении экономического обоснования собственных норм вероятны споры с налоговыми органами. При разработке норм на списание ГСМ следует учесть дорожно-транспортные, климатически-погодные условия района действия транспортных средств.

Работа во время поездки в поездку по-прежнему считается коммутирующей. Это включает в себя создание бизнес-звонков, прослушивание рабочих лент или проведение деловых дискуссий. Один из способов избежать сурового правила коммутации состоит в том, чтобы иметь то, что квалифицируется как ваше основное место деятельности. В этом случае вы можете взять вычет за пробег для любых поездок, которые вы совершаете из своего домашнего офиса, в другое деловое место.

Ваш домашний офис будет квалифицироваться как ваше основное место деятельности, если это место, где вы зарабатываете большую часть своих доходов или выполняете административные или управленческие задачи для своей практики.

Вы можете избежать правила коммутации и все еще иметь свои диски, которые могут претендовать на удержание пробега, если вы путешествуете между вашим домом и временным местом работы. Временное место работы — это место, где вы реально ожидаете работать менее одного года. Он может находиться внутри или за пределами мегаполиса, где вы живете. По общепринятым правилам списание топлива, ГСМ производится на основании приказа, который издает руководитель предприятия.

Тем не менее, если это место находится в вашей столичной области, это исключение применяется только там, где у вас есть внешний офис или другое обычное место работы вдали от вашего дома.

Вот почему очень важно иметь правильную документацию о вашем пробеге. Еще несколько советов о том, сколько вы можете претендовать на свои налоги.

Вы не можете вычесть как свой бензин, так и пробег по налогам. Вы можете использовать два метода для вычета вашего использования в бизнесе личного автомобиля. Если вы вычитаете свои расходы на газ с помощью метода фактических расходов, вы не можете вычесть свой пробег.

Независимо от того, какой метод вы используете, вы всегда можете списывать стоимость оплаты за парковку для бизнеса. У вас есть два варианта вычета расходов на транспорт: вы можете использовать или вы можете вычесть свои фактические расходы.

Стандартная скорость пробега на сегодняшний день является самой простой в использовании. При стандартной норме пробега вы принимаете вычет определенного количества центов за каждую милю бизнеса, которую вы едете.

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Документом, которым устанавливаются нормы расхода ГСМ, является Распоряжение от Утверждает рекомендуемые нормы расхода топлива на год Минтранс РФ. Последняя редакция методических рекомендаций была издана в апреле г. Изменения были внесены Распоряжением Минтранса РФ от Распоряжение устанавливает для большинства моделей автомашин базовые нормы расхода топлива на год. Таблица дифференцирована по типам автотранспорта: легковой, грузовой и т.

Зимний период для списания гсм

Северо-Западный 19 Санкт-Петербург 5. III1 10 20 Республика Карелия 5. IV 12 21 Республика Коми 6. IV 15 г.

Любая компания в ходе своей трудовой деятельности использует транспортные средства, которые помогают ускорить производственный процесс. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. Чтобы они работали в пользу компании, требуются немалые средства, которые в основном расходуются на покупку горюче-смазочных материалов.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Содержание 1 Расчет нормы расхода топлива 1. Расчет нормы расхода топлива. Это поможет правильно оценить финансовые затраты при длительных поездках, а также общую стоимость грузовых и пассажирских перевозок.

Расход топлива в зимнее время коэффициент

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:.

В — году организация вправе применять нормы списания ГСМ, которые утверждены Минтрансом, но это не обязательно. При этом безопаснее пересмотреть нормы, если они значительно отличаются от утвержденных распоряжение Минтранса России от 14 марта г.

Корректируем нормы списания ГСМ в холодное время года

Бухгалтер широкого профиля с летним опытом. Сейчас уже на пенсии, чтобы не закиснуть изучаю, что изменилось в отрасли, собираю интересные мне материалы. Надеюсь, они будут полезны и вам в вашей работе — пока экономика работает, без бухгалтерии не обойтись. Расходы, которые идут на обслуживание и использование транспорта организацией, ведутся отдельным бухгалтерским счётом, и для того чтобы правильно рассчитать примерную сумму будущих трат, необходимо учитывать множество факторов. К таким относятся: время года, тип транспорта, используемое топливо и др. Зимой расходы на автомобили увеличиваются, поэтому нормы, по каким используются горюче-смазочные материалы, соответственно, увеличиваются. Также следует знать, что нормативные показатели расходования топлива установленные законодательством могут не облагаться налогами, но траты, которые превышают допустимый уровень идут по отдельной тарифной ставке.

Когда устанавливаются зимние нормы расхода топлива: тонкости ведения учета транспортных расходов

Контактные телефоны: 8(495)945-78-96, 8(495)945-78-81, 8(495)945-79-56, 8(499)195-86-41, 8(499)762-80-93,8 (499)762-80-71. Как правильно оформить доверенность на запрос и получение выписки из ЕГРП. При составлении доверенности рекомендую придерживаться следующих моментов: 1. Обязательное присутствие даты выдачи доверенности, так как ее отсутствие влечет ее ничтожность (п.

В доверенности обязательно должно быть указано лицо, выдающее доверенность, и лицо, которому она выдается. Не допускаются сокращения собственных имен и названия компании. Кроме того, лучше указать паспортные данные и место жительства представителя, а также данные, индивидуализирующие компанию-доверителя (например, адрес регистрации, ОГРН).

Зимние надбавки к расходу ГСМ в году. Зимние надбавки применяются в холодное время года, ведь расход топлива на прогрев и.

Зимний период для списания ГСМ

Бизнесменам сейчас идти в юридическую консультацию и платить от 2 000 рублей за короткую общую консультацию, тоже не очень интересно. Во-первых надо потратить время, что бы придти, а во вторых надо заплатить, в третьих, с кондачка сложный вопрос решить сложно (а за решением простых вопросов владельцы бизнеса за юридической и налоговой консультацией не обращаются, так как решают все сами). Как получить вычет 15 600 рублей за обучение и лечение и 260 000 рублей за покупку жилья.

Как не платить лишние налоги и спать спокойно.

«Зимние» нормы расхода ГСМ: рассчитываем и применяем

День12345678910111213141516171819202122232425262728293031Месяц123456789101112Год20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938193719361935193419331932193119301929192819271926192519241923192219211920Дата окончания обучения в языковой школе.

Какой из перечисленных сертификатов о знании немецкого языка у вас имеется. Какой из перечисленных сертификатов о знании английского языка у вас имеется.

Специалисты проверяют лишь то, что требует закон. Составлением этого документа занимается Роспотребнадзор или участковый.

На сайте предусмотрена возможность предоставления 2 типов вопросов:Оплата вопросов с гарантией ответа проводится посредством сервиса robokassa, банковской картой, электронной валютой, со счёта мобильного телефона. Запросы от студентов юридических ВУЗов, обращающихся за решением задач по праву, публикуется на платной основе.

Повторная публикация вопросов, одинаковое содержание запрещено. Консультации юристов публикуются на сайте, пользователи получают на электронную почту соответствующее уведомление.

Раз в два года профессора юриспруденции из многих стран встречаются на конференции Глобального альянса юридического образования, чтобы обсудить инновационные способы обучения студентов, обменяться передовым образовательным опытом.

Кураторы юридических клиник из Беларуси уже дважды принимали участие в этом форуме. По словам Юлии Хватик, в развитых странах сейчас нет юридических факультетов, которые предлагали бы юридическое образование без клинического компонента.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. atlwebinim

    полный ФУФЁЛ!!!

  2. Жанна

    Это интересно. Скажите мне, пожалуйста - где я могу об этом прочитать?

  3. Наум

    Замечательно, очень полезная штука